W monografii przedstawiono nowatorskie metody monitorowania zjawisk destrukcyjnych zachodzących w mechanicznych zespołach napędowych. Rolę obserwatora stanu technicznego zespołu napędowego odgrywa prądnica pokładowa: prądu przemiennego lub prądu stałego.
W pracy przedstawiono wyniki badań problemów eksploatacyjnych wielozadaniowych statków powietrznych w kontekście dowodzenia i planowania misji oraz operacji lotniczych. Problem przedstawiono w ramach pięciu rozdziałów merytorycznych, w których poruszono: techniczne i operacyjno-taktyczne uwarunkowania wykorzystania wielozadaniowych statków powietrznych, system eksploatacji wspomagający operacje powietrzne samolotów wielozadaniowych, modelowanie działań eksploatacyjnych w operacjach powietrznych, bezpieczeństwo lotu podczas operacji powietrznej oraz skuteczność niszczenia celów powietrznych i naziemnych.
